Spray frío es una técnica para depositar partículas de polvo en estado sólido acelerándolas hacia una superficie dentro de un flujo de gas supersónico. La pulverización en frío puede utilizarse para recubrir diversos materiales (metales, vidrio, cerámica, polímeros), para reparar componentes metálicos desgastados o dañados y para construir grandes componentes capa a capa.

Ofrecemos servicios integrales de tecnología de pulverización en frío y soluciones de equipos integrales, que abarcan todo el proceso, desde la preparación y reparación de revestimientos hasta el suministro de equipos personalizados. Al utilizar el impacto de partículas a alta velocidad para lograr la deposición de material a bajas temperaturas, la tecnología de pulverización en frío es adecuada para una gran variedad de materiales, incluidos metales, aleaciones y cerámica, evitando problemas como la oxidación y el estrés térmico causados por las altas temperaturas. Esto la hace especialmente idónea para el tratamiento de superficies de materiales sensibles al calor y componentes de precisión. Nuestros servicios se aplican ampliamente en industrias como la aeroespacial, la automovilística y la electrónica, y nos comprometemos a ofrecer a los clientes soluciones de revestimiento eficientes, respetuosas con el medio ambiente y de alta calidad, así como soporte de equipos personalizados para satisfacer diversas necesidades.

La tecnología de pulverización en frío consigue la deposición de material mediante el impacto de partículas a baja temperatura y alta velocidad, evitando la oxidación y el estrés térmico. Es adecuada para una gran variedad de materiales, como metales, cerámicas y polímeros, por lo que resulta especialmente idónea para componentes sensibles al calor y reparaciones de precisión, ofreciendo soluciones de revestimiento eficientes, respetuosas con el medio ambiente y de alta calidad.

En el proceso de pulverización en frío, las partículas de polvo (cuyo tamaño suele oscilar entre 10 y 40 µm) se aceleran a velocidades muy elevadas (de 200 a 1.200 m/s) mediante un chorro supersónico de gas comprimido a temperaturas inferiores a su punto de fusión. Al impactar con el sustrato, estas partículas sufren una deformación plástica extrema y rápida, que altera las finas películas de óxido superficiales presentes en todos los metales y aleaciones. Esta deformación permite un contacto íntimo y conforme entre las superficies metálicas expuestas bajo una elevada presión local, lo que favorece la adhesión y facilita la rápida formación de capas gruesas de material depositado. La tecnología de pulverización en frío tiene una amplia gama de aplicaciones, como la reparación, los revestimientos funcionales y la fabricación aditiva en diversos sectores industriales.

La pulverización en frío es una tecnología avanzada de fabricación aditiva y revestimiento que utiliza corrientes de gas a alta velocidad para depositar polvos metálicos o compuestos sobre un sustrato. A diferencia de los métodos tradicionales de pulverización térmica, la pulverización en frío funciona a temperaturas relativamente bajas, normalmente por debajo del punto de fusión del material que se deposita. En este proceso, un gas a alta presión (como nitrógeno o helio) se calienta y acelera a través de una boquilla de Laval, alcanzando velocidades supersónicas. Las partículas de polvo se inyectan en la corriente de gas e impactan contra el sustrato a gran velocidad, adhiriéndose mediante deformación plástica en lugar de fundirse. El resultado son revestimientos densos y de baja porosidad con una excelente adherencia y una tensión térmica mínima.

La pulverización en frío se valora por su capacidad para trabajar con una amplia gama de materiales, incluidos metales como aluminio, cobre, titanio y níquel, así como materiales compuestos. Se utiliza ampliamente en industrias como la aeroespacial (para reparar álabes de turbinas y componentes de motores), automoción (para revestimientos resistentes al desgaste), defensa (para reparación de equipos) y electrónica (para capas conductoras). Las principales ventajas de la pulverización en frío son la alta eficacia de deposición, la mínima oxidación y la capacidad de reparar o restaurar componentes sin comprometer su integridad estructural. Además, es respetuoso con el medio ambiente, ya que no produce emisiones nocivas y consume menos energía que los métodos tradicionales.

La tecnología de pulverización en frío se aplica ampliamente en múltiples campos de componentes metálicos de alto rendimiento, como la reparación de álabes de motores de aviación, los revestimientos de componentes de alta temperatura de turbinas de gas, los revestimientos de pistones de alto rendimiento de automoción, la reparación de toberas de motores de cohetes, la protección de componentes de reactores nucleares, la mejora de superficies de cojinetes de alto rendimiento, la reparación de hélices marinas y la reparación y refuerzo de superficies de moldes de alta gama. Estas aplicaciones demuestran las excepcionales capacidades de la tecnología de pulverización en frío para mejorar el rendimiento de los componentes, prolongar su vida útil y lograr reparaciones eficaces.