Devido ao funcionamento prolongado em ambientes fluviais e marítimos, muitos componentes de plataformas de perfuração offshore, navios e grandes gruas marítimas sofrem corrosão e desgaste graves, exigindo tratamento de proteção e reparação. Para peças do tipo eixo que necessitam de revestimentos resistentes ao desgaste e à corrosão em grandes áreas, a tecnologia de processamento de superfícies de elevada eficiência é essencial. Além disso, alguns equipamentos de energia sofrem falhas de desgaste localizadas - como quando aparecem limalhas de ferro ou impurezas no sistema de lubrificação, ou quando ocorre baixa temperatura ou baixa pressão do óleo durante o arranque do motor - levando à abrasão entre o rolamento e a superfície do eixo. Estes danos localizados requerem um revestimento e reparação de precisão, tornando ideais os métodos flexíveis de restauro automático robotizado.

Para resolver problemas de desgaste e corrosão em componentes mecânicos marítimos, a tecnologia de reparação e refabricação por revestimento a laser proporciona uma solução altamente eficaz. O revestimento a laser satisfaz tanto as necessidades de revestimento de grandes superfícies como as necessidades de reparação localizadas, sendo amplamente aplicado em motores marítimos a diesel, turbinas marítimas a gás, turbinas a vapor, hélices, estruturas de casco e outros equipamentos marítimos críticos. Esta tecnologia avançada de engenharia de superfícies aumenta significativamente a durabilidade das peças, reduz os custos de manutenção e prolonga a vida útil da engenharia oceânica e da maquinaria naval.