ساخت افزودنی فلزی با عملکرد بالا و پوشش‌ها برای صنعت هوافضا

با تلاش صنعت هوافضا برای کاهش وزن و بهبود بهره‌وری سوخت، پوشش‌های اسپری حرارتی برای محافظت از قطعات فلزی در برابر اثرات حرارت، سایش و خوردگی، اهمیت فزاینده‌ای پیدا می‌کنند. گرین‌استون-تک (Greenstone-Tech) یک تأمین‌کننده پیشرو در زمینه پوشش‌دهی لیزری فلزات با کارایی بالا و پوشش‌های فلزی برای کاربردهای هوافضا است. ما طیف گسترده‌ای از مواد پوشش و روش‌های اعمال، به همراه راه‌حل‌های کامل تجهیزات مرتبط، را برای پاسخگویی به نیازهای منحصربه‌فرد مشتریان خود ارائه می‌دهیم. پوشش‌های ما به‌طور خاص برای تحمل شرایط سخت موجود در عملیات هواپیمایی طراحی شده‌اند و تیم حرفه‌ای و باتجربه ما سابقه‌ای از موفقیت در این محیط پرچالش دارد.

۱. اجزای کلیدی که نیازمند تعمیر سطحی هستند

(۱) اجزای موتور

(1.1) تیغه‌های توربین/تیغه‌های کمپرسور: در معرض طولانی‌مدت دمای بالا، فشار زیاد و محیط گاز خورنده، مستعد ترک‌های خستگی حرارتی یا خوردگی اکسیداسیون هستند و نیاز به تعمیر با پوشش‌دهی لیزری یا پاشش حرارتی دارند.

(1.2) اجزای محفظه احتراق: در معرض دما و تنش حرارتی شدید قرار دارند، سطح آنها مستعد اکسیداسیون یا فرسایش است و نیاز به تعمیر دارد تا مقاومت در برابر دماهای بالا بهبود یابد.

(1.3) دیسک توربین: ریزترک‌های سطحی ناشی از چرخش با سرعت بالا و چرخه‌های حرارتی باید با تمیزکاری و پوشش‌دهی سطحی ترمیم شوند.

(۲) اجزای سازه‌ای و سیستم انتقال

(2.1) میل‌گاردان‌ها و چرخ‌دنده‌ها: در عملیات تحت بار سنگین مستعد سایش یا آسیب ناشی از خستگی هستند و نیاز به تعمیر برای بازیابی دقت هندسی و مقاومت در برابر سایش دارند.

(2.2) نشیمنگاه‌های یاتاقان و بست‌ها: در معرض لرزش و تنش طولانی‌مدت، سطح مستعد سایش یا خوردگی است؛ نیاز به تعمیر برای رسیدن به زبری سطح (Ra≤1.6 میکرومتر) و مقاومت چسبندگی مورد نیاز.
(2.3) شیرهای سیستم هیدرولیک: سطوح آب‌بندی به‌دلیل اصطکاک یا خوردگی از کار می‌افتند و برای بازیابی عملکرد آب‌بندی نیاز به صیقل‌کاری یا عملیات شیمیایی دارند.

(۳) قطعات آلیاژی ویژه

(3.1) حلقه‌های نگهدارنده مارپیچی از آلیاژهای با قابلیت ارتجاعی بالا و دمای بالا: برای آب‌بندی و تثبیت استفاده می‌شوند و نیاز به تعمیر دارند تا الزامات ارتجاعی در دمای بالا و مقاومت در برابر خوردگی را برآورده کنند (مانند آلیاژهای GH2132 و GH4169).

(۳.۲) قطعات ارابه فرود هواپیما: در معرض بارهای ضربه‌ای و محیط‌های خورنده قرار دارند و نیازمند ترمیم سطحی با آبکاری الکتریکی یا شات‌پنینگ هستند.

II. استانداردهای کیفیت و الزامات کلیدی درگیر

(۱) GB/T 43376-2023 “هوافضا – تمیزکاری سطحی قطعات فولاد ضد زنگ قابل عملیات حرارتی و تقویت‌شده”

دامنهٔ کاربرد: تمیزکاری سطحی قطعات فولاد ضدزنگ قابل عملیات حرارتی و تقویت‌شده (مانند پره‌های موتور و قطعات محفظهٔ احتراق) قبل و بعد از کار داغ و پردازش نهایی.

(۱.۲) الزامات فنی:

(1.2.1) پاکیزگی: آلاینده‌هایی مانند روغن، زنگ‌زدگی و رسوب را حذف کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ‌گونه باقی‌مانده‌ای روی سطح وجود ندارد (بازرسی چشمی یا آزمون شیمیایی).

(1.2.2) زبری: Ra≤1.6 میکرومتر پس از پردازش نهایی، در غیر این صورت پردازش روشن (مانند صیقل‌کاری شیمیایی یا الکتروشیمیایی) لازم است.
(1.2.3) مقاومت در برابر خوردگی: اثر حفاظتی فیلم یا پوشش پاسیو با آزمون مه نمک (مانند GJB 150.11A-2009) تأیید می‌شود.

(۲) GB/T 41477-2022 “روش آزمون خواص مکانیکی قطعات فلزی ترمیم‌شده با پوشش‌دهی لیزری”
(۲.۱) اشیاء قابل کاربرد: قطعات ترمیم‌شده با پوشش لیزری (مانند پره‌های توربین، چرخ‌دنده‌ها).
(۲.۲) الزامات آزمون:
(2.2.1) خواص کششی: مقاومت چسبندگی بین لایه ترمیمی و زیرلایه باید بیش از 90% از مادهٔ خام باشد.
(2.2.2) عملکرد خستگی: عمر خستگی قطعات تعمیرشده باید مطابق با الزامات شرایط هوانوردی باشد.

(۳) جی‌بی‌جی ۱۰۳۲۶-۲۰۲۱ “مشخصات حلقه‌های نگهدارنده مارپیچی آلیاژی با انعطاف‌پذیری بالا و دمای بالا برای هوافضا”
(3.1) الزامات مواد: از آلیاژهای دمایی بالا مانند GH2132 و GH4169 استفاده شود، ترکیب شیمیایی مطابق با GB/T 5307-2004 باشد و محدوده دمای ذوب 550 تا 650 درجه سانتی‌گراد باشد.
(3.2) تأیید عملکرد: نیاز به گذراندن آزمون سختی راکول (GB/T 230.1-2018) و آزمون مه نمک (GJB 150.11A-2009).

(۴) ایزو ۸۰۷۵:۱۹۸۵ (استاندارد پذیرفته‌شده)
(۴.۱) معیار بین‌المللی: استاندارد چینی GB/T 43376-2023 اصلاح شده است تا این استاندارد را به کار گیرد و اطمینان حاصل شود که فرآیند عملیات سطحی با استانداردهای بین‌المللی مطابقت دارد.

III. نکات کلیدی کنترل کیفیت فرآیند ترمیم سطح

(۱) الزامات پیش‌تصفیه:
(۱.۱) تمیزکاری مکانیکی (شن‌پاشی، گلوله‌پاشی) برای زدودن پوسته اکسیدی و زائده‌ها.
(۱.۲) تمیزکاری شیمیایی (پیکلینگ، چربی‌زدایی) تضمین می‌کند که هیچ آلودگی آلی روی سطح وجود نداشته باشد.

(۲) انتخاب فرآیند تعمیر:
(2.1) پوشش‌دهی لیزری: مناسب برای قطعات با دقت بالا (مانند تیغه‌ها)، ضخامت لایه پوشش و ناحیه تحت تأثیر حرارت باید کنترل شود.
(2.2) آبکاری الکتریکی/شیمیایی: برای بازیابی رسانایی یا مقاومت در برابر سایش (مانند دستگاه‌های الکترونیکی) استفاده می‌شود.

(۳) پس‌پردازش و آزمون:
(3.1) عملیات پاسیو کردن مقاومت در برابر خوردگی را بهبود می‌بخشد و تحلیل متالوگرافی چگالی لایه ترمیمی را تأیید می‌کند.
(۳.۲) آزمون غیرمخرب (آزمون نفوذی HB/Z 61) برای بررسی ترک‌های ریز یا حفره‌ها.

صنعت هوافضا نیازهای بسیار بالایی برای تعمیر سطح فلزات دارد. فرآیند تعمیر باید با توجه به شرایط کاری خاص قطعات انتخاب شود و کنترل کیفیت باید به طور دقیق مطابق با استانداردهای ملی (مانند GB/T 43376)، استانداردهای نظامی ملی (مانند GJB 10326) و استانداردهای بین‌المللی (مانند ISO 8075) انجام شود. فناوری‌های کلیدی شامل پاکیزگی سطح، کنترل زبری، تأیید مقاومت در برابر خوردگی و آزمون خواص مکانیکی هستند.

ما خدمات فنی را با بالاترین استانداردهای کیفیت و راه‌حل‌هایی برای مجموعه‌های کامل تجهیزات متناظر، بر اساس نیازهای واقعی مشتریان خود، ارائه خواهیم داد.

چه کاری می‌توانیم برای شما انجام دهیم؟

هر زمان که به کمک ما نیاز داشتید، با خیال راحت برای ما پیام بفرستید. تیم حرفه‌ای ما به‌صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته در خدمت شماست!
تماس بگیرید: +86 151 8441 4088با یک متخصص صحبت کنید