Kaltgasspritztechnologie und -ausrüstung - DED Metal 3D Printing Equipment Manufacturer | Laser Cladding, Hardening, Welding, Cleaning & Cold Spray Systems

Technologie und Ausrüstung für die additive Fertigung von Kaltspritzfeststoffen

Darstellung der Eigenschaften des Geräts

Die Technologie der additiven Fertigung im Kaltgasspritzverfahren ist eine additive Fertigungstechnologie ohne Größenbeschränkungen, die für die additive Fertigung großer Bauteile und das Verbinden unterschiedlicher Materialien eingesetzt werden kann. Durch unabhängige Forschung und Entwicklung hat unser Unternehmen das Verfahren der additiven Fertigung im Kaltgasspritzverfahren für verschiedene Werkstoffe beherrscht. Die Palette der einsetzbaren Werkstoffe umfasst reine Metallwerkstoffe wie Kupfer, Aluminium, Silber, Titan, Nickel, Tantal, Zink, Zinn, Aluminiumlegierungen, Kupferlegierungen, Titanlegierungen, Edelstahl, Hochtemperaturlegierungen und andere Legierungen sowie kundenspezifische Verbundwerkstoffe.

verarbeitete Proben

【Cold spray solid additive manufacturing】
Die Technologie der additiven Fertigung durch Kaltgießen ist eine additive Fertigungstechnologie ohne Größenbeschränkungen. Sie kann für die additive Fertigung großer Bauteile und das Verbinden unterschiedlicher Materialien eingesetzt werden. Durch unabhängige Forschung und Entwicklung hat unser Unternehmen das Verfahren der additiven Fertigung durch Kaltgasspritzen für verschiedene Werkstoffe beherrscht. Die Palette der verwendbaren Werkstoffe umfasst reine Metallwerkstoffe wie Kupfer, Aluminium, Silber, Titan, Nickel, Tantal, Zink, Zinn, Aluminiumlegierungen, Kupferlegierungen, Titanlegierungen, Edelstahl, Hochtemperaturlegierungen und andere Legierungswerkstoffe sowie kundenspezifische Verbundwerkstoffe.

Typischer Fall:

■ Bimetallischer Verbundwerkstoff - Kupfer-Titan-Verbundrohr - Additive Fertigung
Als Reaktion auf das Korrosionsproblem eines bestimmten Schiffstyps hat unser Unternehmen einen kaltgespritzten, additiv hergestellten bimetallischen Verbundwerkstoff entwickelt, der die Schwierigkeiten bei der Herstellung großformatiger bimetallischer Verbundwerkstoffe überwindet, die mit herkömmlichen Verfahren nicht erreicht werden können. Der Materialkörper erhöht die galvanische Korrosionsrate der Elektroden, verbessert die Korrosionsschutzleistung des Seewasser-Rohrleitungssystems und verlangsamt gleichzeitig das Korrosionsproblem auf See, wodurch die Lebensdauer des Schiffes erheblich verbessert wird. Diese Technologie wurde in der Chargentechnik im Bereich der Schifffahrt angewandt und hat erhebliche wirtschaftliche Vorteile und Auswirkungen.

■ Ziel der additiven Fertigung
Mit unserer Technologie der additiven Fertigung durch Kaltgießen können verschiedene Metalle und Legierungen wie Zn, Al, Cu, Ag, Ti, Nb, Ta usw. additiv hergestellt werden. Das direkt geformte Target hat eine hohe Produktionseffizienz, eine gute Verbindung mit der Unterlage und feinere Körner als das Gießen. Direkt geformte große Metallsputtertargets werden in der Elektronik- und Informationsindustrie verwendet, z. B. für integrierte Schaltkreise, Informationsspeicher, Flüssigkristallanzeigen, Laserspeicher, elektronische Steuergeräte, Glasbeschichtung und andere Bereiche.

Zu den wichtigsten Formen der Beschädigung von Metallteilen gehören Verschleiß, Korrosion und Ermüdungsrisse. Die additive Wiederaufbereitung durch Metallspritzen ist eine zerstörungsfreie additive Wiederaufbereitungsmethode, mit der die Größe, Leistung und sogar die Struktur von Metallteilen wiederhergestellt werden kann, was eine neuartige und einzigartige Lösung für die Wartung von Metallteilen mit hohem Mehrwert und hohen Leistungsanforderungen darstellt. Unser Unternehmen beherrscht die komplette Technologie der additiven Wiederaufbereitung von Metallteilen zur Wiederherstellung der Größe, Korrosionsreparatur, Oberflächenreparatur und strukturellen Verstärkung.

Durch die additive Fertigung im Metallspritzverfahren können funktionelle Beschichtungen mit unterschiedlichen Eigenschaften auf der Oberfläche von Metall, Keramik und Kunststoffen hergestellt werden. Durch langjährige intensive Pflege und kontinuierliche Investitionen im Bereich der Oberflächentechnik hat unser Unternehmen eine Vielzahl von funktionellen Beschichtungen entwickelt, darunter wärmeleitende Beschichtungen, leitfähige Beschichtungen, verschleißfeste Beschichtungen, korrosionsbeständige Beschichtungen, Gleitbeschichtungen, Dichtungsbeschichtungen, Isolierbeschichtungen, thermische Isolierbeschichtungen usw., die breite Anwendung finden.

Aufgrund jahrelanger Wartungserfahrung im Bereich der Luft- und Raumfahrt hat unser Unternehmen unabhängig eine mobile additive Fertigungsplattform entwickelt, die sich durch eine hohe Reparaturfähigkeit, gute Umweltverträglichkeit und einfache und bequeme Bedienung auszeichnet. Sie kann vor Ort Notfallreparaturen an konventionellen Flugzeugkomponenten wie Aluminium-, Titan- und Hochtemperaturlegierungen in verschiedenen Szenarien durchführen, um die Funktion, Leistung und Flugsicherheit des Flugzeugs zu gewährleisten und eine neue Lösung für den Feldschutz der Flugzeugstruktur zu bieten. (Freak Schäden, Risse und Korrosion sind die wichtigsten Formen der Beschädigung der Flugzeugkörper Struktur, vor allem in verschiedenen Flugzeugen unter den vier hohen Umgebungen, strukturelle Korrosion, Schäden, Ermüdung Riss Ausfälle häufig auftreten).

Das Unternehmensteam verfügt über mehr als zehn Jahre F&E-Erfahrung und technische Akkumulation auf dem Gebiet der Präzisionsbearbeitungsmaschinen, beherrscht unabhängig die Schlüsseltechnologien der Mechanik, Elektrik, Hydraulik und Steuerung und hat kontinuierlich Durchbrüche bei der integrierten Konstruktion, der integrierten Entwicklung von Komponenten und der Innovation des Komponentenherstellungsprozesses erzielt, wodurch 13 Kerngebrauchsmusterpatente entstanden sind, und die Präzisionsindikatoren der Walzenprodukte wie Rundheit, Geradheit, Oberflächengüte usw. können den Effekt erzielen, dass sie nach dem Abwischen einen glänzenden Gürtel präsentieren. Die Kernprodukttechnologie durchbricht das internationale Monopol, und einige Produkte haben erfolgreich ähnliche Produkte von bekannten Herstellern in Deutschland, Japan und Italien ersetzt und einen unabhängigen Export und unterstützenden Export erreicht.

Das Unternehmen setzt auf die additive Fertigungstechnologie und konzentriert sich auf Anwendungsdienstleistungen im Bereich der neuen Energiefahrzeuge. Bei der Herstellung von Teilen für neue Energiefahrzeuge umfasst die Produktpalette ECar-Aluminiumprofilschalen, Vollaluminiumkarosserien, obere Aluminiumabdeckungen, Modul-Seitenteile, Wasserkühlplatten, Aluminiumprofilschalen für E-Bikes, Profile für neue Energiebatterien usw. Das Unternehmen ist in der Lage, alles von Formen und Prozessdesign bis hin zur Unterstützung bei der Produktion nach Kundenwünschen anzubieten, wobei es sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Leichtbauprodukten aus Aluminiumlegierungen, Vollaluminiumkarosserien und Komponenten konzentriert.