ความเสียหายหลักๆ ที่เกิดขึ้นกับชิ้นส่วนโลหะ ได้แก่ การสึกหรอ การกัดกร่อน และรอยแตกร้าวจากความล้า การซ่อมแซมด้วยการพ่นสีโลหะเป็นวิธีการซ่อมแซมแบบไม่ทำลาย ซึ่งสามารถซ่อมแซมขนาด ประสิทธิภาพ และแม้กระทั่งโครงสร้างของชิ้นส่วนโลหะได้ จึงเป็นทางออกใหม่และไม่เหมือนใครสำหรับการบำรุงรักษาชิ้นส่วนโลหะที่มีมูลค่าเพิ่มสูงและต้องการประสิทธิภาพสูง บริษัทของเราเชี่ยวชาญเทคโนโลยีการซ่อมแซมแบบครบวงจร ทั้งการฟื้นฟูขนาด การซ่อมแซมการกัดกร่อน การซ่อมแซมพื้นผิว และการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างชิ้นส่วนโลหะ

ด้วยเทคโนโลยีการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุด้วยการพ่นโลหะ ทำให้สามารถเตรียมสารเคลือบผิวที่มีคุณสมบัติหลากหลายบนพื้นผิวของโลหะ เซรามิก และพลาสติกได้ จากการพัฒนาอย่างเข้มข้นและการลงทุนอย่างต่อเนื่องในด้านวิศวกรรมพื้นผิว บริษัทของเราได้พัฒนาสารเคลือบผิวที่มีคุณสมบัติหลากหลายชนิด รวมถึงสารเคลือบนำความร้อน สารเคลือบนำไฟฟ้า สารเคลือบทนต่อการสึกหรอ สารเคลือบทนต่อการกัดกร่อน สารเคลือบป้องกันการเสียดสี สารเคลือบปิดผนึก สารเคลือบฉนวน และสารเคลือบฉนวนกันความร้อน เป็นต้น ซึ่งสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้อย่างกว้างขวาง

ด้วยประสบการณ์ด้านการบำรุงรักษาในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศมาหลายปี บริษัทของเราได้พัฒนาแพลตฟอร์มการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุเคลื่อนที่ขึ้นเอง ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นคือ ความสามารถในการซ่อมแซมสูง เข้ากันได้กับสภาพแวดล้อมที่ดี และใช้งานง่ายและสะดวก สามารถทำการซ่อมแซมฉุกเฉิน ณ สถานที่ปฏิบัติงานสำหรับชิ้นส่วนเครื่องบินทั่วไป เช่น โลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมไทเทเนียม และโลหะผสมทนความร้อนสูง ในหลายสถานการณ์ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงาน ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยในการบินของเครื่องบิน และเป็นแนวทางใหม่สำหรับการปกป้องโครงสร้างลำตัวเครื่องบินในภาคสนาม (ความเสียหายจากสาเหตุผิดปกติ รอยแตก และการกัดกร่อน เป็นรูปแบบหลักของความเสียหายต่อโครงสร้างลำตัวเครื่องบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องบินประเภทต่างๆ ที่ทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมสูง 4 ประการ การกัดกร่อนของโครงสร้าง ความเสียหาย และรอยแตกจากความล้า มักเกิดขึ้นบ่อยครั้ง)

ทีมงานของบริษัทมีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและสั่งสมความรู้ทางเทคนิคในด้านเครื่องจักรกลความแม่นยำสูงมานานกว่าสิบปี ได้พัฒนาเทคโนโลยีหลักด้านกลไก ไฟฟ้า ไฮดรอลิก และระบบควบคุมด้วยตนเอง และได้สร้างความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในการออกแบบแบบบูรณาการ การพัฒนาส่วนประกอบแบบบูรณาการ และนวัตกรรมกระบวนการผลิตส่วนประกอบ ส่งผลให้ได้รับสิทธิบัตรแบบอรรถประโยชน์หลัก 13 ฉบับ และผลิตภัณฑ์ลูกกลิ้งที่มีตัวชี้วัดความแม่นยำ เช่น ความกลม ความตรง ความเรียบของพื้นผิว ฯลฯ สามารถทำให้ได้ผลลัพธ์ที่เงางามหลังการเช็ด เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์หลักได้ทำลายการผูกขาดในระดับสากล และผลิตภัณฑ์บางรายการได้เข้ามาแทนที่ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในเยอรมนี ญี่ปุ่น และอิตาลี และสามารถส่งออกได้อย่างอิสระและสนับสนุนการส่งออก

บริษัทฯ มุ่งเน้นการให้บริการด้านการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบเพิ่มเนื้อวัสดุ (Additive Manufacturing) ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วย โครงอลูมิเนียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ตัวถังอลูมิเนียมทั้งหมด ฝาครอบด้านบนอลูมิเนียม แผงด้านข้างโมดูล แผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ โครงอลูมิเนียมสำหรับจักรยานไฟฟ้า โครงถาดแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ เป็นต้น บริษัทฯ มีความสามารถในการให้บริการครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบแม่พิมพ์และกระบวนการผลิต ไปจนถึงการสนับสนุนการผลิตเต็มรูปแบบตามความต้องการของลูกค้า โดยเน้นการวิจัยและพัฒนา และบริการผลิตผลิตภัณฑ์น้ำหนักเบาจากโลหะผสมอลูมิเนียม ตัวถังและชิ้นส่วนอลูมิเนียมทั้งหมด