Λόγω της μακροχρόνιας λειτουργίας σε ποτάμια και θαλάσσια περιβάλλοντα, πολλά εξαρτήματα σε πλατφόρμες υπεράκτιων γεωτρήσεων, πλοία και μεγάλους θαλάσσιους γερανούς παρουσιάζουν σοβαρή διάβρωση και φθορά, που απαιτούν προστατευτική επεξεργασία και επισκευή. Για εξαρτήματα τύπου άξονα που χρειάζονται επιστρώσεις μεγάλης επιφάνειας ανθεκτικές στη φθορά και τη διάβρωση, η τεχνολογία επεξεργασίας επιφανειών υψηλής απόδοσης είναι απαραίτητη. Επιπλέον, ορισμένος εξοπλισμός ισχύος υποφέρει από τοπικές βλάβες φθοράς - όπως όταν εμφανίζονται ρινίσματα σιδήρου ή ακαθαρσίες στο σύστημα λίπανσης ή όταν εμφανίζεται χαμηλή θερμοκρασία λαδιού ή χαμηλή πίεση λαδιού κατά την εκκίνηση του κινητήρα - που οδηγούν σε τριβή μεταξύ του ρουλεμάν και της επιφάνειας του άξονα. Αυτές οι εντοπισμένες βλάβες απαιτούν επένδυση και επισκευή ακριβείας, καθιστώντας τις ευέλικτες ρομποτικές μεθόδους αυτόματης αποκατάστασης ιδανικές.

Για την αντιμετώπιση ζητημάτων φθοράς και διάβρωσης σε μηχανικά εξαρτήματα της ναυτιλίας, η τεχνολογία επισκευής και ανακατασκευής με επένδυση λέιζερ παρέχει μια εξαιρετικά αποτελεσματική λύση. Η επίστρωση με λέιζερ καλύπτει τόσο τις ανάγκες επίστρωσης μεγάλης επιφάνειας όσο και τις απαιτήσεις τοπικής επισκευής και εφαρμόζεται ευρέως σε ναυτικούς κινητήρες ντίζελ, ναυτικούς αεριοστρόβιλους, ατμοστρόβιλους, έλικες, κατασκευές κύτους και άλλο κρίσιμο ναυτικό εξοπλισμό. Αυτή η προηγμένη τεχνολογία επιφανειακής μηχανικής βελτιώνει σημαντικά την αντοχή των εξαρτημάτων, μειώνει το κόστος συντήρησης και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μηχανών θαλάσσιων μεταφορών και των μηχανημάτων πλοίων.