エレベータ業界では、トラクションシーブは動力伝達の中核部品であり、連続的な鋼線とロープの摩擦、衝撃荷重、複雑な環境の影響を受けます。従来のダクタイル鋳鉄製トラクションシーブの溝は、耐摩耗性が不十分であることが多く、溝表面に偏摩耗が発生しやすく、エレベーターの乗り心地を低下させ、ワイヤーロープのスリップや安全上のリスクを引き起こす可能性があります。さらに、介在物や気孔などの鋳造に関連する欠陥は、摩耗をさらに加速し、機器の寿命を縮め、運転の安全性を損なう可能性があります。.

このような課題を解決するためには、トラクションシーブの溝に強固な冶金学的結合を持つ高硬度の耐摩耗性コーティングを形成できる高度な表面工学技術を適用することが重要です。この強化されたトラクション層は、耐久性を大幅に向上させ、安定した伝達性能を確保し、高速エレベーターシステム全体の信頼性と安全性を強化します。.