Yüksek Hızlı Asansör Çekiş Makaralarının Sfero Döküm Oluklarına Kobalt Bazlı Aşınmaya Dayanıklı Çekiş Kaplamalarının Lazer Kaplama Yöntemiyle Uygulanması
Uygulama örneğine genel bakış
Asansör endüstrisinde çekiş kasnağı temel güç aktarım bileşenidir ve sürekli çelik-tel-halat sürtünmesine, darbe yüklerine ve karmaşık çevresel etkilere maruz kalır. Geleneksel sünek demir çekme kasnağı yivleri genellikle yetersiz aşınma direnciyle karşı karşıyadır: yiv yüzeyi düzensiz aşınma geliştirme eğilimindedir, bu da asansör sürüş düzgünlüğünü azaltır ve potansiyel olarak tel-halat kaymasına ve güvenlik risklerine neden olur. Buna ek olarak, inklüzyonlar ve gözeneklilik gibi dökümle ilgili kusurlar aşınmayı daha da hızlandırabilir, ekipman ömrünü kısaltabilir ve operasyonel güvenliği tehlikeye atabilir.
Bu zorlukları çözmek için, çekiş kasnağı olukları üzerinde güçlü metalürjik bağlanma ile yüksek sertlikte, aşınmaya dayanıklı bir kaplama oluşturabilen gelişmiş bir yüzey mühendisliği teknolojisinin uygulanması kritik önem taşımaktadır. Bu gelişmiş çekiş katmanı dayanıklılığı önemli ölçüde artırır, istikrarlı iletim performansı sağlar ve yüksek hızlı asansör sistemlerinin genel güvenilirliğini ve güvenliğini güçlendirir.
Belirli Bileşenler için Uygulama Çözümü
Yüksek hızlı asansör çekiş kasnaklarının (sünek demir) aşınma direncini artırmak için, oluk yüzeyine kobalt bazlı alaşım çekiş kaplaması yerleştirmek üzere lazer kaplama teknolojisi kullanılır. Çözüm şunları içerir:
Kaplama Malzemesi
Sünek demir yüzeyler için özel olarak optimize edilmiş kobalt bazlı alaşım tozu. Sistem, karbon ve krom aracılığıyla krom karbür sert fazlar oluştururken, bor ve silikon ıslanabilirliği artırır. Korozyon direncini ve yüksek sıcaklık aşınma performansını artırmak için nikel, molibden ve tungsten eklenir.
Süreç Uygulaması
Yarı iletken lazer sistemi (2500-3000 W güç aralığı)
800-1200 mm/dak tarama hızı ile hassas 3 mm lazer spot kontrolü
45%-50% düzgün kaplama birikimi sağlamak için üst üste biner
Sfero demire doğrudan metalürjik yapıştırma, tampon katman gerekmez
Süreç Kontrolü
Çatlak oluşumunu bastırmak için 150-250°C'ye kadar ön ısıtma
Kalıntı stresi ortadan kaldırmak için 550-650°C'de temperleme sonrası
Eşit kaplama kalınlığı sağlamak için tam otomatik robotik çalışma
Bu çözüm, yoğun, iyi bağlanmış, yüksek performanslı bir çekiş katmanı sunarak yüksek hızlı asansör sistemleri için gelişmiş aşınma direnci, iyileştirilmiş oluk dayanıklılığı ve istikrarlı çekiş kabiliyeti sağlar.
Uygulama Sonuçları
Aşınma direnci, temel malzemenin beş katından daha fazla geliştirilmiştir
Yiv aşınma varyasyonu ≤ 1 mm ile yivler boyunca aşınma homojenliğinde önemli iyileşme
Halat kaymalarının etkin bir şekilde ortadan kaldırılması, operasyonel güvenliğin sağlanması
Bakım döngüsü yaklaşık üç kat uzatılarak toplam yaşam döngüsü maliyeti 40% azaltıldı
Bu teknoloji, yüksek hızlı asansör halat kasnaklarının toplu onarımı ve performansının artırılması için başarıyla uygulanmıştır. Güvenli asansör işletimi için güvenilir bir teknik çözüm sağlar ve mekanik bileşenler için lazer güçlendirme alanında bir referans uygulama haline gelmiştir.





