В аэрокосмической промышленности точный контроль микроструктуры поверхности стал критически важным фактором повышения производительности оборудования. Компоненты горячей части, такие как лопатки авиационных двигателей и детали камеры сгорания, работают в экстремальных условиях и сталкиваются с многочисленными проблемами, включая отрыв воздушного потока, образование льда, износ и коррозию. Традиционные методы обработки поверхности, такие как механическая дробеструйная обработка и электрохимическое травление, имеют присущие им ограничения, включая низкую точность, большие зоны термического воздействия и плохую адаптивность. Эти методы с трудом позволяют получать структуры микронного масштаба на сложных криволинейных поверхностях.

Для труднообрабатываемых материалов, таких как монокристаллические суперсплавы и титановые сплавы, традиционные процессы часто приводят к образованию микротрещин и толстых переплавленных слоев, что серьезно снижает усталостную прочность и долговременную надежность. Поскольку аэрокосмические системы следующего поколения требуют повышения аэродинамической эффективности, улучшения противообледенительных свойств и увеличения срока службы, отрасли необходима технология микромасштабной, малоповреждающей, бесконтактной обработки поверхности, способная обеспечить сверхвысокую точность.

В ответ на эту потребность появилась технология лазерного прецизионного травления поверхности, позволяющая осуществлять высокоточную функциональную модификацию поверхности аэрокосмических компонентов и предлагающая революционное решение для передовой обработки поверхностей.